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[行业新闻]·【2019-9-24】充电桩还是换电站,该用哪个解决电动汽车用户痛点?

人生总会面临很多选择,向左走还是向右走,往往很难抉择。在我国新能源电动车发展初期,对于充电问题也产生过“向左走、向右走”的选择局面,以充电桩充电为主还是以电池换电为主,业内展开了讨论,但如今,充电桩的大量普及让我们看到了车企的选择。但车企的选择,真的就一定是最适合消费者的么?


近日有消息称,为进一步推广新能源汽车的落地,海南有望开展新能源汽车车电分离模式试点。这样的消息传来不禁让我们多一份思考,未来换电方式是否会有突破性发展,换电站比充电桩更有前景吗?毕竟海南省在新能源汽车领域的推广走在前面,有些经验和想法完全可以被其他省份借鉴。


所谓车电分离模式,就是消费者在购买新能源汽车时不再捆绑车载电池,而只是购买除车载电池之外的车体,车载电池部分将采用租金方式进行支付。在日常使用过程中,消费者所使用新能源汽车电池电量缺失之后,将到换电站进行换电服务。这样的换电模式非常像过去可换电池的手机一样。过去的手机后盖大多是可以打开的,方便更换电池。这样对于用户来说,更换电池有时候会比充电更简单粗暴。省去了很多时间。