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[行业新闻]·【2019-10-8】如何打造商业住宅充电服务模式

为加快电动汽车充电基础设施建设,各地政府纷纷出台政策,明确提出住宅、商业地产的充电桩配套比例不低于10%的要求,以满足日益增长的充电需求。而目前住宅、商业地产的充电桩配比普遍不足1%,就连电动化程度较高的北京市也远远没有达标。据北京城管委和交通委提供的数据估算,北京市住宅类充电桩配比约为3%,离北京市政府要求的住宅类充电桩配比达到18%的目标,还有相当大的缺口。

尽管很多地产业决策者希望响应政策号召、满足业主需求,却因为盈利和安全问题“踟蹰不前”。

在找到好的解决方案之前,投建充电桩是一笔赔本的买卖。首先成本高就是一个问题。一个直流快充桩,如果把电力增容、线缆和土地使用算进去,成本就已经是好几万元,而这仅是前期投入,后期充电桩的管理和维护费用也不少。即便是一个交流慢充桩,成本也要几千元。其次是利润空间不大。充电服务费的市场价一般是0.8元/度,行业平均利用率不足15%。没有智能化的解决方案,几乎不可能盈利。

除此之外,还有最后一道“安全”坎。电池管理系统不完善、通讯不兼容,与充电设备通讯障碍导致的电池过充、短路等问题。

怎样才能让地产商们从充电服务中获利,又无需忧心安全问题呢?

首先产品要好,设计理念和质量都要过硬。